삼성SDI는 수익성 중심의 고부가가치 전략을 고수해 왔으나, 2026년 현재 글로벌 전기차 시장이 대중화 단계로 넘어가지 못하고 정체되는 '캐즘' 구간이 예상보다 길어지며 전략적 딜레마에 빠졌습니다.

완성차 업체들이 가격 경쟁력 확보를 위해 중저가형 LFP 배터리 채택을 늘리는 가운데, 각형 하이니켈 위주의 삼성SDI는 시장 점유율 하락이라는 압박을 받고 있습니다. 차세대 성장 동력으로 내세운 전고체 배터리는 양산까지 아직 상당한 시일과 기술적 검증이 남아 있어 당장의 매출 공백을 메우기 역부족입니다.

또한 유럽 내 환경 규제 강화와 보조금 축소는 삼성SDI의 주요 시장인 유럽향 수출에 타격을 주고 있으며, 경쟁사들이 공격적인 증설로 규모의 경제를 실현하는 동안 보수적 투자를 유지했던 동사는 원가 경쟁력 측면에서도 열세에 놓일 위험이 커지고 있습니다. 매도의견입니다.