자회사·피투자회사 관리 및 신규 투자 등을 목적으로 하는 투자·관리 사업부문을 영위하는 업체이며, 24년8월 자동차 부품 제조 및 판매 등 관련 사업을 물적분할해 신설법인 엠에스오토시스를 설립하였습니다.

국내를 대표하는 완성차 업체인 현대차의 주가도 관세에서 자유로울 수 없었습니다. 대형주인 현대차, 기아도 작년 2월 최저점까지 주가가 내려온 상태입니다. 현재 구간은 업종 상황에 따라 자동차 부품주들 모두 주가가 바닥을 찍고 더 내려가고 있는 구간입니다. 하지만 현대차의 미국 공장 가동에 따른 관세에 대한 영향에서도 시간이 지나갈수록 영향은 제한적일 것입니다. 

엠에스오토텍의 주가 하방을 지켜줄 포인트는 주주환원입니다. 작년 11월 자기주식 소각을 위한 9.46% 규모의 감자를 실행하였고 3월31일에는 오버행 이슈를 줄이기 위해 전환사채를 취득하였고 해당 목적 또한 소각이었습니다. 회사의 이러한 의지가 주가의 하방을 지켜줄 것입니다. 주주환원정책이 주가에 반영되기까지 시간이 소요될 수 있겠지만 통계적으로 주주 친화적인 행보를 보인 기업의 주가는 상승하는 확률이 매우 높았다는 것을 참고해야 되겠습니다.  기술적으로는 일봉상 최저점을 경신하고 있기에 2,500원 라인을 지켜주는 것이 무엇보다 중요하겠습니다.