HD현대중공업, 현대삼호중공업, 현대미포조선 등을 종속회사로 보유한 HD현대그룹 중간 지주회사입니다. 19년6월 기존 현대중공업이 대우조선해양 인수를 추진함에 따라 조선사업을 신설법인 현대중공업(現 HD현대중공업)으로 물적분할하며 중간 지주회사로 전환. 조선부문 종속회사 외 그린에너지 사업(태양광 셀, 모듈 등)을 영위하는 HD현대에너지솔루션(구, 현대중공업그린에너지)을 종속회사로 보유하고 있습니다.

전체적으로 조선섹터의 주가 움직임과 동행하는 기업입니다. 최근 고점 대비해서 주가는 20% 가까이 하락한 상태이고 장기적인 추세를 추정해 볼 수 있는 1년 이평선 부근까지 내려온 상태입니다. 185,000원 라인을 크게 이탈하지 않는 것이 중요하겠습니다. 

최근 중국에서 건조된 배가 미국의 주요 항구에 입항할 때마다 세금을 부과 받게 되는데 이는 천문학적인 수준일 것으로 전망됩니다. 글로벌 해운사도 중국기업한테 배를 제조하는 것을 중지한 상태이기에 국내 해운사, 조선업종에도 긍정적으로 작용될 것으로 전망됩니다. 다만 연초에 굉장히 큰 시세를 내준 업종이기에 중요 자리를 지켜준다면 추가하락보다는 재차 주도섹터로 자리매김할 것으로 전망됩니다.​