자동차용 전자부품 제조업체입니다. 전장 부품 전압/전류 제어용 변압기(Transformer) 및 EMC COIL의 최적화 설계 SOLUTION 등을 제공하고 있으며, 주요 제품으로는 EV, PHEV, HEV 등 차량용 변압기, 차량용 변압기 소자, 차량용 COIL-MDPS 등이 있습니다. 또한 수소전기차용 고용량 제품(FDC: Fuel Cell Dc-Dc Converter), 고용량 컨버터(Dual Dc-Dc Converter) 선행 개발을 진행중에 있으며, 자동차 전장부품 이 외에 인공위성, 드론, 국방부품, UAM, 로봇 사업에 개발 공급하여 신사업 확장 중에 있습니다.

동사는 작년 실적을 보면 매출액은 -25.5%, 영업이익은 -62%, 순이익은 -59%로 크게 역성장하는 모습입니다. 전방 고객사의 실적 부진과 보수적인 투자로 인하여 동사의 수익성도 크게 훼손되었습니다. 거기다가 수급적인 이슈가 하나 더 발생되는 것이 3월20일이 되면 상장된지 1개월 되는 시점이기에 보후예수 물량이 풀리게 됩니다. 실적이 부진한 상태에서 보호예수 물량이 나오게 되면 받아줄 수 있는 주체가 많지 않기에 주가가 하방으로 크게 흔들릴 수 있는 리스크가 생기게 됩니다.

기술적으로도 상장일을 제외하고는 캔들 모양이 윗꼬리가 계속 달리고 있는데 이는 올라가고 싶어도 던지 물량들이 계속 나오고 있는 것입니다. 현재 해당 종목을 보유하고 있는 전략은 리스크가 크기에 비중 축소후 추후를 도모해야 되는 종목군이라고 판단됩니다. 최소 9,500원은 가격을 지켜주어야 하며 이탈시에는 타 종목으로 교체하는 것이 효과적인 투자가 될 것으로 판단됩니다.