2차전지 및 EDLC용 전해액, 첨가제 제조 및 판매업체. 소형 2차전지용 전해액(휴대전화, 노트북, 전동공구, 무선청소기 등), 중대형 2차전지용 전해액(전기차, 에너지저장장치(ESS)), EDLC용 전해액(자동차, 엘리베이터 등)을 주력으로 생산하는 기업입니다. 아울러 해외 공장에서는 2차전지제조시 사용된 폐NMP를 리사이클링 하는 사업을 신규사업으로 추진하고 있으며, 지분을 취득한 용매 및 리튬염 업체와 합작사 설립을 통해 용매, 리튬염 제조 및 판매사업까지 사업 확장 준비 중에 있습니다.

2023년 4월 최고점을 찍고 그 뒤로 계속 우하향 추세에 있습니다. 이는 전기차 캐즘(판매량 둔화)에 의해 힘을 받지 못하는 국면입니다. 동사는 전기차의 심장이라고할 수 있는 배터리셀에서 전해액 소재를 담당하고 있습니다. 전해액의 경우에 보존기간이 짧기에 미국 현지에 공장이 필요하고 이는 IRA감축법에도 부합되기에 기대감이 컸지만 역시나 전기차 판매량 부진이 계속 이어지고 있고 그로 인해 주가도 반등의 트리거를 찾지 못하고 있는 국면입니다. 거기에 테슬라의 최근 주가 부진까지 겹치면서 저점을 계속 이탈하고 있습니다. 

최근 회사측에서는 글로벌 배터리셀 제조사 20개 중 14곳에 전해액 공급 계약을 맺을 것이라고 인터배터리 2025행사에서 발표했고, 작년 말 발행한 CB 등을 바탕으로 현금 실탄을 확보했기 때문에 글로벌 기업으로 도약하는 준비가 되어있다고 언급했습니다. 하지만 시장의 반응은 기대치에 미치지 못했고 재차 전저점을 이탈하였습니다. 장기적인 호흡으로 투자한다면 홀딩이 맞아보이지만 실적 회복시간까지 상당한 시간이 걸릴 것이기에 빠른 호흡으로 투자를 하시는 분이라면 비중 축소 및 타 종목으로 교체매매하는 것이 좋아 보입니다.