디아이씨는 자동차 부품 산업의 전동화 흐름에 발맞추어 내연기관에서 전기차용 부품으로의 사업 전환을 추진하고 있으나, 이 과정에서 발생하는 비용 부담이 기업의 재무 건전성을 위협하고 있습니다. 전기차 파워트레인 부품은 기존 부품 대비 높은 수준의 기술력과 대규모 설비 투자를 요구하며, 이는 필연적으로 높은 초기 비용과 생산 수율 확보를 위한 장기적인 투자를 전제로 합니다.

최근 수익성 지표가 악화되는 모습은 신사업으로의 전환이 예상보다 순탄하지 않음을 방증하며, 완성차 업체들의 부품 단가 압박과 글로벌 공급망 내에서의 치열한 경쟁은 기업이 독자적인 수익 모델을 확보하는 데 큰 걸림돌이 되고 있습니다.

또한 신사업을 위한 자금 조달 과정에서 추가적인 재무 부담이 가중될 가능성이 높으며, 시장의 기대를 충족시키기에는 기술적 차별성 확보가 더딘 실정입니다. 전방 산업의 불확실성이 상존하는 가운데 불투명한 실적 회복 가능성을 믿고 보유하기보다는, 자산의 안정성을 우선적으로 고려하여 비중을 축소하고 리스크를 회피하는 전략이 필요합니다. 매도의견입니다.