기존 두산엔진이 투자사업부문을 분할함에 따라 변경상장된 업체로 투자사업을 제외한 선박용 엔진 위주의 엔진제조 사업 영위하고 있습니다. 선박엔진 및 SCR사업(대형선박 또는 특수선의 추진용 저ㆍ중속엔진 및 선박 내 발전용 보조엔진의 공급, 선박엔진의 환경오염방지 시설 설계, 제조, 판매, 설치 및 개조), 부품판매사업(선박엔진용 주요 부품 판매 및 유상서비스 등), 디젤발전사업(디젤발전소용 저ㆍ중속엔진 및 원자력발전소의 비상발전용 중속엔진 그리고 그 주변기기의 공급 및 설치) 등을 주요 사업을 하고 있습니다.

14년 세계 최초 선박용 이중연료(DF) 엔진 상용화 및 독자 기술로 친환경 탈질시스템(DelNOx)을 개발하는 등 기술개발을 선도하고 있습니다. 조선 업종은 향 후 차별성이 매우 커질 것입니다. 특히, HD현대그룹(한국조선해양, 현대중공업, 현대미포, 현대마린엔진, 현대마린솔루션 등)만 강세가 이어질 것입니다.

그 이유는 한화오션에 대해서는 국내 신영증권이라던지 해외 IB에서 현재 주가는 적정주가라고 판단했기 때문에 모회사의 낙수가 약할 수 밖에 없는 한화엔진은 매도 대상이 되는기업이 됩니다. 동일한 시간 내 동일한 자본으로 투자한다고 했을 때 매도 대상이 되는 종목입니다.