자동차 차체부품 업체로, 핫스탬핑 공법을 활용한 자동차용 차체 부품의 제조 및 판매를 주요사업으로 영위하고 있습니다.  국내에서는 1차 협력업체 엠에스오토텍(최대주주) 등 차체 제작업체에 납품하고, 1차 협력업체는 별도의 생산작업을 거쳐 최종으로 현대/기아자동차에 납품하고 있음. 글로벌 전기자동차 고객사向 매출의 경우, 당사의 종속법인인 심원테크와 미국, 중국의 현지 법인을 거쳐 글로벌 전기자동차 고객사에 납품중에 있습니다.

자동차 부품주 업종에 가장 큰 영향을 주고 있는 노이즈는 미국발 관세입니다. 그로 인한 현대차, 기아 등 국내 완성차 업체 뿐만 아니라 테슬라, GM, Ford 등 미국 자국 기업들에게도 부정적인 영향을 줄 것으로 전망되기 때문입니다. 이후, 미국의 자동차 업종 관세 영향을 계속 트랙킹 할 필요가 있습니다.

동사는 연간 영업이익이 2023년 고점을 찍고 하향 구간에 있으며, 올해도 그 부진이 계속 이어질 것으로 전망됩니다. 반등 시점은 빠르면 올해 하반기로 예상됩니다. 기술적으로는 7,100원 라인을 지켜주는 것이 중요하겠으며, 실적이 회복되는 구간 속에서 주가가 반등해 줄 때 비중을 줄여나가는 것이 필요하겠습니다.