국내 최대 자동차 공조제품 전문 제조업체. 주문자 상표부착 생산방식(OEM)으로 자동차용 에어컨(HVAC)과 파워트레인 쿨링(PTC), 압축기(COMP), 플루이드 트랜스포트(FT) 등을 생산하여 현대차/기아에 납품. 86년 미국의 Ford자동차와 현재 HL만도의 전신인 만도기계의 합작사로 출범한 이래 99년 Ford자동차에서 분리됨. 2007년 아시아 공조업체 최초로 PACE Award를 수상.

2021년 이후로 주가가 완연한 하방추세를 그리며 저가를 갱신하는 영역에 있었는데 24년 10월 이후로는 어느 정도 바닥을 찍고 돌리는 흐름 나타나고 있습니다. 오늘 시장에서 5% 크기의 양봉이 나타나면서 20일선 위로 올라타는 모습인데 흐름이 상당히 개선될 수 있고 오늘 시가라인 4200원 부근을 손절가로 잡고 현재 매수전략도 가능한 자리입니다.

워낙 장기간의 하락이 나타난 종목이다 보니 아마 투자하고 있는 대부분의 투자자들이 손실로 보유중일 것으로 예상되는 종목인데, 상승이 나타나더라도 5000원 6000원 계속해서 매물저항은 강하게 나타날 수 있다는 점 인지하고 매매하여야 합니다. 시간투자를 길게 본다면 지금 구간에서 매수전략은 가능. 천천히 상승할 것을 예상해 볼 수 있으나, 왠만하면 물린 사람들이 많아 다른 종목으로의 교체 쪽으로 의견 드리고 싶습니다. 

만약 고가에 매수하여 손절을 어려워 한다고 하더라도 5000원 이상 올라오는 강한 상승캔들이 나타난다면 왠만하면 매도하면서 비중은 조금 줄여두시기 바랍니다.